Ostatnio rower elektryczny inteligentne wyposażenie garażu niezależnie opracowany i wyprodukowany przez Shougang Chengyun przeszedł kontrolę odbiorczą i został oficjalnie oddany do użytku w Yinde Industrial Park w dystrykcie Pingshan w Shenzhen. Kierując się innowacjami technologicznymi i wspieranymi produktami ekologicznymi i o zerowej emisji dwutlenku węgla, produkty Shougang osiągnęły szybką transformację i osiągnięcie osiągnięć w zakresie badań i rozwoju, otwierając nowe ścieżki dla branży warsztatów pojazdów niezmotoryzowanych.
Projekt zlokalizowany jest w parku przemysłowym Yinde w dystrykcie Pingshan w Shenzhen. Jest to 4-kondygnacyjny pionowy ciąg komunikacyjny i 3-kondygnacyjna okrągła wieżainteligentny trójwymiarowy garaż, zajmujący powierzchnię 187 metrów kwadratowych i zapewniający 156 miejsc parkingowych, które mogą zaspokoić potrzeby parkowania rowerów elektrycznych, takich jak Mobike, OFO, Hello, a także wszystkich nowych, krajowych standardów rowerów elektrycznych do użytku domowego.
Projektant odpowiedzialny za wyposażenie projektu, Zhou Chun, przedstawił, że garaż charakteryzuje się wysokim poziomem inteligencji. Po oddaniu do użytku klienci mogą uzyskać dostęp do samochodu jednym kliknięciem w wielu trybach poprzez aplikację mobilną lub inteligentny system terminala operacyjnego warsztatu. Odbiór samochodu można zaplanować za pomocą aplikacji mobilnej, natomiast przechowywanie samochodu wymaga jedynie wsunięcia roweru elektrycznego w ustalone miejsce i kliknięcia odpowiedniego przycisku, a urządzenie wykrywające w schowku automatycznie rozpozna informacje o pojeździe i zapisze je do parkowania. Operacja jest prosta i bardzo wygodna.
W garażu zastosowano schemat projektowy, który łączy w sobie ruch pionowy i mechaniczne urządzenia parkingowe z okrągłą wieżą. Wśród nich mechaniczny sprzęt do parkowania rowerów elektrycznych z pionowym obiegiem został zaprojektowany z unikalną platformą do przenoszenia rowerów elektrycznych z „podwieszonym koszem” i ponad dziesięcioma technologiami bezpieczeństwa, w tym urządzeniem zapobiegającym przewróceniu pojazdu, urządzeniem zabezpieczającym przed zerwaniem łańcucha, mechanizmem podnoszącym przeciwwstrząsowym i różnymi ogranicznikami opracowano metody wykrywania, zapewniając różnorodne zabezpieczenia sprzętu, pojazdów, personelu i innych aspektów. Jest to pierwsze tego typu rozwiązanie w Chinach i wypełnia lukę w tej dziedzinie technologii.
Lider projektu Wang Jing powiedział: „Na wczesnych etapach budowy parku przemysłowego Yinde nie było wydzielonego obszaru do parkowania rowerów elektrycznych, co sprawiało, że przechowywanie rowerów elektrycznych na czas dojazdów do pracy było dla pracowników niezwykle niewygodne. Po inteligentnym parkingu oddany do użytku znacznie odciąży parkowanie w parku przemysłowym, ułatwi scentralizowane zarządzanie parkiem i dojazdy pracowników. Nowatorski i niepowtarzalny wygląd wkomponowuje się w otaczającą zabudowę, czyniąc garaż na rowery elektryczne piękną scenerią
Pomyślna akceptacja projektu oznacza praktykę Shouganga Chengyuna w zakresie koncepcji niskoemisyjnej, pomoc w ekologicznym podróżowaniu, kierując się innowacjami technologicznymi i popytem rynkowym, osiągając przełom w nowym produkcie, jakim jest rower elektrycznyinteligentny garaż od „zera” do „jeden”. W przyszłości Shougang Chengyun będzie nadal przestrzegał zasady „jednego przewodzącego i dwóch integrujących”, ugruntowując ustalone cele i wielokrotnie nacierając naprzód, aby zapewnić realizację rocznych docelowych zadań.
Czas publikacji: 23 lipca 2024 r