Powody, dla których podnoszenie i przesuwanie systemu zagadek parkingowych jest popularny

Podnoszenie i przesuwanie systemu zagadek parkingowych jest bardzo popularny na rynku. Został zaprojektowany z wielopoziomowymi i wielopoziomowymi rzędami, a każdy poziom jest zaprojektowany z przestrzenią jako przestrzeń wymiany. Wszystkie przestrzenie mogą być podnoszone automatycznie, z wyjątkiem przestrzeni na pierwszym poziomie, a wszystkie przestrzenie mogą przesuwać się automatycznie, z wyjątkiem przestrzeni na najwyższym poziomie. Gdy samochód musi zaparkować lub zwolnić, wszystkie przestrzenie pod tym samochodem ześlizgną się do pustej przestrzeni i tworzy kanał podnoszący pod tą przestrzenią. W takim przypadku przestrzeń wzrośnie w górę i w dół. Kiedy dotrze do ziemi, samochód z łatwością wyjdzie i zacznie.

Co powoduje to zjawisko? Spójrzmy krótko.

1. Wygląd jest skoordynowany z budynkiem, a zarządzanie jest wygodne. System układanki parkingowej podnoszących i przesuwany jest najbardziej odpowiedni do centrów handlowych, hoteli, budynków biurowych i obszarów turystycznych. Wiele urządzeń zasadniczo nie wymaga specjalnych operatorów i może być ukończone przez jednego sterownika.

2. Kompletne obiekty wspierające i „zielone” przyjazne dla środowiska samochodowe garaże mają kompletne systemy bezpieczeństwa, takie jak urządzenia potwierdzające przeszkody, awaryjne urządzenia hamulcowe, nagłe urządzenia zapobiegające upadkowi, urządzenia ochrony przed przeciążeniem, urządzenia ochrony wycieków, urządzenia wykrywania długości i wysokości i tak dalej. Proces dostępu można wykonać ręcznie lub może być wyposażony w sprzęt komputerowy do automatycznego uzupełnienia go, co również pozostawia dużo miejsca na przyszły rozwój i projekt.

3. Wskaźniki techniczne i ekonomiczne o wysokim powiększeniu. Duża pojemność do podnoszenia i przesuwanego systemu zagadek parkingowych. Mały ślad, może również zaparkować różne rodzaje pojazdów, zwłaszcza samochody. Ale inwestycja jest mniejsza niż podziemny garaż o tej samej pojemności, okres budowy jest krótki, zużycie energii jest niskie, a powierzchnia podłogi jest znacznie mniejsza niż w podziemnym garażu.