W naszej firmie Jinguan wyróżniamy 3 główne typy inteligentnych systemów parkingowych.
1. System parkowania typu puzzle z podnoszeniem i przesuwaniem
Podnoszenie, przesuwanie i usuwanie samochodów w poziomie za pomocą palety ładunkowej lub innego urządzenia ładunkowego.
Cechy: prosta konstrukcja i łatwa obsługa, wysoka wydajność kosztowa, niskie zużycie energii, elastyczna konfiguracja, dobre dopasowanie do lokalizacji, niskie wymagania inżynierii lądowej i wodnej, duża lub mała skala, stosunkowo niski stopień automatyzacji. Ze względu na ograniczenie pojemności i czasu dostępu dostępna skala parkingu jest ograniczona, na ogół nie więcej niż 7 warstw.
Scenariusz zastosowania: dotyczy przebudowy parkingu wielopoziomowego lub płaskiego. Wygodnie jest go umieścić w piwnicy budynku, na terenie mieszkalnym i na otwartej przestrzeni podwórza, a także dostosować do rzeczywistego ukształtowania terenu.
2. System parkowania pionowego
(1)Transport grzebieniowy:
Podniesienie samochodu na wyznaczony poziom za pomocą windy oraz użycie mechanizmu przełączającego typu grzebieniowego do przemieszczania samochodu między windą a miejscem parkingowym w celu uzyskania dostępu do systemu parkowania samochodu.
Cechy: niskie zużycie energii, wysoka efektywność dostępu, wysoki stopień inteligencji, niewielka powierzchnia podłogi, wysoki wskaźnik wykorzystania przestrzeni, niewielki wpływ na środowisko i łatwość wkomponowania w otaczający krajobraz, umiarkowany średni koszt miejsca postoju, odpowiednia skala konstrukcji, zazwyczaj 8-15 warstw.
Scenariusz zastosowania: dotyczy zamożnego obszaru miejskiego lub punktu zbornego dla scentralizowanego parkowania samochodów. Służy nie tylko do parkowania, ale może również stanowić element krajobrazu miejskiego.
(2)Transport palet:
Użycie windy, np. windy, do podniesienia samochodu na wyznaczony poziom i użycie przełącznika dostępu do pchania i ciągnięcia płyty wózka, aby uzyskać dostęp do samochodu
Cechy: niskie zużycie energii, wysoka efektywność dostępu, wysoki stopień inteligencji, minimalna powierzchnia podłogi, maksymalne wykorzystanie przestrzeni, niewielki wpływ na środowisko, duża oszczędność gruntów miejskich i łatwość skoordynowania z otaczającym krajobrazem. Ma wysokie wymagania dotyczące fundamentów i ochrony przeciwpożarowej, wysoki średni koszt nabrzeży oraz ogólną skalę konstrukcji wynoszącą 15–25 warstw.
Scenariusz zastosowania: dotyczy zamożnego obszaru miejskiego lub punktu zbornego dla scentralizowanego parkowania pojazdów. Nie służy wyłącznie do parkowania, ale może również stanowić element krajobrazu miejskiego.
3. Prosty system parkowania z podnoszeniem
Przechowywanie lub zdejmowanie samochodu poprzez podnoszenie lub pochylanie
Cechy: prosta konstrukcja i łatwa obsługa, niski stopień automatyzacji. Zazwyczaj nie więcej niż 3 warstwy. Możliwość budowy na ziemi lub częściowo pod ziemią.
Zakres zastosowania: dotyczy prywatnych garaży lub małych parkingów na terenach mieszkalnych, w przedsiębiorstwach i instytucjach.
Czas publikacji: 11 grudnia 2023 r.