Warunki środowiskowe użytkowania pionowego mechanicznego sprzętu parkingowego

Mechaniczny sprzęt parkingowy do podnoszenia pionowego

Pionowo podnoszony mechaniczny sprzęt parkingowy jest podnoszony przez system podnoszenia i przesuwany bocznie przez nośnik, aby zaparkować samochód na sprzęcie parkingowym po obu stronach szybu. Składa się z metalowej ramy konstrukcyjnej, systemu podnoszenia, nośnika, urządzenia obrotowego, sprzętu dostępowego, systemu sterowania, systemu bezpieczeństwa i wykrywania. Zazwyczaj jest instalowany na zewnątrz, ale może być również zbudowany z głównym budynkiem. Może być wbudowany w niezależny parking wysokopoziomowy (lub garaż parkingowy z windą). Ze względu na jego cechy konstrukcyjne, niektóre prowincjonalne i miejskie departamenty zarządzania gruntami wymieniły go jako stały budynek. Jego główna struktura może przyjąć konstrukcję metalową lub betonową. Mała powierzchnia (≤50 m), wiele pięter (20-25 pięter), duża pojemność (40-50 pojazdów), więc ma najwyższy wskaźnik wykorzystania przestrzeni we wszystkich typach garaży (średnio każdy pojazd zajmuje tylko 1 ~ 1,2 m). Nadaje się do przekształcenia starego miasta i tętniącego życiem centrum miejskiego. Warunki środowiskowe dla stosowania pionowego podnoszonego mechanicznego sprzętu parkingowego są następujące:

1. Wilgotność względna powietrza jest najwilgotniejszym miesiącem. Średnia miesięczna wilgotność względna nie przekracza 95%.

2. Temperatura otoczenia: -5 ℃ ~ + 40 ℃.

3. Poniżej 2000 m n.p.m. odpowiadające temu ciśnienie atmosferyczne wynosi 86 ~ 110 kPa.

4. Środowisko użytkowania nie zawiera żadnych substancji wybuchowych, metali żrących, niszczących medium izolacyjne i przewodzące.

Pionowy podnoszony mechaniczny sprzęt parkingowy to urządzenie parkingowe, które realizuje wielopoziomowe przechowywanie pojazdu poprzez przesuwanie płyty nośnej samochodu w górę, w dół i w poziomie. Składa się głównie z trzech części: systemu podnoszenia, w tym podnośników i odpowiadających im systemów wykrywania, w celu uzyskania dostępu do pojazdu i połączenia na różnych poziomach; poziomego systemu cyrkulacji, w tym ram, płyt samochodowych, łańcuchów, poziomych systemów transmisyjnych itp., w celu uzyskania różnych poziomów Pojazd porusza się na płaszczyźnie poziomej; elektryczny system sterowania, w tym szafa sterownicza, funkcje zewnętrzne i oprogramowanie sterujące, realizuje automatyczny dostęp do pojazdu, wykrywanie bezpieczeństwa i samodiagnostykę błędów.


Czas publikacji: 30-06-2023