Mechaniczny system parkingowy z pionowym podnoszeniem jest podnoszony przez system podnoszenia i przesuwany bocznie przez wózek, aby zaparkować samochód na urządzeniu parkingowym po obu stronach szybu. Składa się z metalowej ramy, systemu podnoszenia, wózka, mechanizmu obrotowego, urządzeń dostępowych, systemu sterowania, systemu bezpieczeństwa i detekcji. Zazwyczaj jest instalowany na zewnątrz, ale może być również wbudowany w budynek główny. Może być wbudowany w wysokopoziomowy, niezależny parking (lub parking z windą). Ze względu na swoje właściwości konstrukcyjne, niektóre wydziały zarządzania gruntami prowincji i miast uznały go za budynek stały. Jego główna konstrukcja może mieć konstrukcję metalową lub betonową. Niewielka powierzchnia (≤50 m2), wiele kondygnacji (20-25 pięter), duża pojemność (40-50 pojazdów) zapewniają najwyższy wskaźnik wykorzystania przestrzeni spośród wszystkich typów parkingów (średnio każdy pojazd zajmuje tylko 1-1,2 m2). Nadaje się do przekształcania starego miasta i tętniącego życiem centrum. Warunki środowiskowe dla użytkowania mechanicznego systemu parkingowego z pionowym podnoszeniem są następujące:
1. Wilgotność względna powietrza przypada na miesiąc o największej wilgotności. Średnia miesięczna wilgotność względna nie przekracza 95%.
2. Temperatura otoczenia: -5 ℃ ～ + 40 ℃.
3. Poniżej 2000 m n.p.m. odpowiadające ciśnienie atmosferyczne wynosi 86 ~ 110 kPa.
4. Środowisko użytkowania nie zawiera substancji wybuchowych, metali żrących, niszczących substancję izolacyjną i substancję przewodzącą.
Mechaniczny system parkowania z pionowym podnoszeniem to urządzenie parkingowe, które umożliwia wielopoziomowe składowanie pojazdu poprzez przesuwanie płyty parkingowej w górę, w dół i w poziomie. Składa się ono głównie z trzech części: systemu podnoszenia, obejmującego podnośniki i odpowiadające im systemy detekcji, umożliwiające dostęp i połączenie pojazdów na różnych poziomach; poziomego systemu komunikacji, obejmującego ramy, płyty parkingowe, łańcuchy, poziome systemy transmisyjne itp., umożliwiającego dostęp na różnych poziomach. Pojazd porusza się w płaszczyźnie poziomej; elektryczny system sterowania, obejmujący szafę sterowniczą, funkcje zewnętrzne i oprogramowanie sterujące, zapewnia automatyczny dostęp do pojazdu, wykrywanie zagrożeń i autodiagnostykę usterek.
Czas publikacji: 30 czerwca 2023 r.